摘 要：当今电力调度自动化领域的发展趋势已经是配电所自动化和无人值班，本文简要探讨和分析了铁路配电所集中控制的管理。
关键词：无人值守；铁路配电所；管理
当今变配电所诞生了新的管理机制，原有的运行管理方式已经得以改变，电网的不断发展使得电力系统运行方式也发生改变，继电保护领域也广泛采用了微机技术，通过微机技术可以实现中心所对变电站、配电所、被控车站等供电设备的四遥功能，即遥测、遥控、遥信、遥调，所谓变配电所集中控制就是指主控站设为有人值班变配电所，由主控站集中监控变电站、配电所、被控车站等其他供电设备，运行管理新模式由此产生。当今电力调度自动化领域的发展趋势已经是配电所自动化和无人值班，随着科学技术的发展，无人值班已经成为电力部门变电站运行方式，在新型的无人值班模式里，包含了大量先进技术成分，并且集中包含了多学科先进技术的结晶，其中有人工智能分析，自动化，通讯等，这种必然结果是科学发展一般规律所直接导致的。
强化无人值班所的管理能够保证供电安全运行，本文简要探讨和分析铁路配电所集中控制的管理。微机技术广泛应用与继电保护领域，通过微机技术可以实现中心所对变电站、配电所、被控车站等供电设备的四遥功能，即遥测、遥控、遥信、遥调，所谓变配电所集中控制就是指主控站设为有人值班变配电所，其它车站供电设备及变配电所被主控站集中监控这就是所谓的运行管理新模式。在新型的无人值班模式里，包含了大量先进技术成分，并且集中包含了多学科先进技术的结晶，其中有人工智能分析，自动化，通讯等，科学发展一般规律直接导致了这种必然结果。
对原有变配电实施无人值守改造必须有步骤的进行，主要可概括为：第一，由于无人值班提高了系统的运行可靠性，因此电力企业要求其实现无人值班，这种运行可靠性也得到了地方供电部门的证明。第二，解放生产力的要求。第三，变配电所无人值班的运行模式可以满足推进电力行业科技进步的要求。第四，无人值班变电站可以实现减员增效，因此从经济效益的角度看，无人值班达到一定规模时，可以实现经济节约。《配电系统自动化规划设计导则》是由中国电机工程学会城市供电委员会起草的,所谓配电系统自动化是指“利用计算机、现代电子、网络技术及通信,将配电网及用户数据、配电网离线与在线数据、地理图形信息和电网电气结构进行信息集成,由此构成完整的自动化系统,配电网及其设备就可实现正常运行状态以及事故状态下的检测、保护控制、配用电管理的现代化和控制。为保证供电安全运行需要强化无人值班所的管理，但是实施改造工程之后，设备的整体水平提高较快，需要将相对滞后的管理手段淘汰，下面简要探讨和分析铁路无人配电所的运行管理。
1. 有序高效的规章管理制度
1.1制定有序高效的规章制度，逐步规范管理机制
较多的变配电所被较少的运行人员运行是中心集控所管理模式，以前中心集控所值班人员要掌握多项相关技能，需要同时具备倒闸操作技能、维护技能、工作票许可和终结技能以及其他一些配合工作，因为所有的变配电所管理职能都需要中心集控所完成，因此造成了运行人员角色转换多，工作职责多，为了合理化解这些繁琐的工作，必须将管理精益化，要想提高无人值班运行管理水平，就要从规范资料、顺序化工作、标准化制度等方面管理中心集控所，并推行规范化管理手段，可以提高巡视质量、运行操作，使安全生产水平得到提高。根据实际情况不同，因地制宜，在强求一个模式的前提下，确定无人值班变配电所的管理模式，原则上各项工作要责任到人，不允许“真空”地带出现在无人值班变配电所，特别是在过渡时期更要划分管理环节的责任和职责。
1.2巡视制度需要不断完善
综合自动化及开关设备性能质量可靠与否对无人值班变配电所的运行状况好坏影响显著，造成无人值班变配电所运行故障的原因多种，拒分拒合、分合不到位、综合自动化设备元器件损坏、通道断路等，而且某些缺陷仍不能被监视到，如设备发热和渗油等缺陷。因此，定期试验和检修可以及早发现设备在运行中的异常，以便采取措施防止事故发生，除此之外，完善巡视检查制度，加强特殊巡视、值守巡视，有关运行人员认真、及时地备维护巡视工作，巡视检查设，以保证安全可靠供电，及时处理设备隐患。
2.建立一支合格的专业队伍十分必要
2.1技术业务培训要行之有效
与变配电所无人值班安全运行直接相关的是运行人员的技术业务水平，不断提高运行人员的技术业务素质可以维护供电的安全运行。因此，随着电网自动化程度的迅速发展，运行人员的技术业务培训必须加强，运行人员的技术业务水平必须尽快提高。
2.2必须强化调度、中心监控所配电值班人员的管理责任
实时监控设备的健康状态需要无人值班变配电所技术含量高，中心监控所配电值班人员完成遥信、遥控、信号的采集，中心监控所配电值班人员的管理责任必须强化。无人值班站的安全运行一定程度上受到调度与配电工区配合的好坏的直接影响。
2.3明确各职的管理权限
无人值班变配电所的管理，必须按机构设置进行职责划分，它涉及多个专业部门，其中包括技术科、电力车间、调度、检修车间、检修工区、运行工区、通讯远动、配电工区，以及留守人员，各部门应履行规定的职责，同时明确各自的管理权限和范围，形成相互监督、相互制约的管理机制，使得无人值班变配电所良性运转。
2.4强化留守人员的职责
只能做日常的设备特巡巡视、保护通道测试，是因留守值班人员只有一人，设备定期维护和许可、办理工作票、倒闸操作等工作必须由检修工区、运行工区、配电工区等班组人员来完成，由于留守人员配合他们一起工作，其潜能无法全部发挥出来。部分管理者认为减人增效，提高劳动生产率是无人值班变配电所的最终意图，淡化了留守人员的职责，这是一种片面意识，过热、放电等电力系统内部某些隐形缺陷，使故障扩大，信号量无法采集，等到引起了事故才得以发现和处理，显然是不妥的，必须加强留守人员的职责，对人员严格要求才能有利于管理。
2.5明确的指导铁路配电自动化的建设
(1) 故障能实时处理,并具有故障记录与告警功能。
(2)完善相应管理功能，提高能源、劳动力利用率，提高运行管理效率。
(3)提高现场数据采集功能可靠性,针对铁路点多、线长的特点,消除干扰行车的“盲管”状态，即当沿线车用电发生故障，由车站电话告知,供电部门消息滞后,大量时间迟误。
(4)在线路配电自动化的基础上,配电所增加微机保护的条件,使其具有可扩充功能。
(5)能提供便捷的信息通道,有利于故障时的现场抢修、指挥的功能
(6)能对采集的数据归纳整理、判断故障的功能。
3.配电所改造存在的问题及对策
3.1 提高设备免维护性
在铁路配电网中，有的铁路电力线路装备是比较陈旧的，因此设备本身比较容易出故障。配电自动化可以降低设备本身的故障率,提高系统可靠性。在经济条件允许的情况下,可以选用性能可靠、少维护甚至免维护的产品，以提高系统的可靠性。
3.2接口不统一问题
自动化系统中，接口问题是重要问题之一。长期以来未得到妥善解决。不同厂家的产品往往接口不同，此时就需要沟通、协调数据格式，软件人员就需要花费大量时间去解决通讯规约等问题。如果厂家设计的自动化产品的数据接口能够遵循统一开放的数据接口标准，那么上述问题就可以得到彻底解决。在系统的集成方面，应注重规划、设计与实施三方面的统一。在整个过程中，若要对整个系统进行集成,设计单位应该及时沟通建设单位、使用单位的意见，总体协调多方单位的意见,将意见统一规划，并形成总体要求,编写设计策划文件,再由设备厂商去实现。因此,这要求设计文件具有承上启下的作用，更要求设计单位具有较高素质。
3.3提高监控通道质量
中心集控所要及时收集到反映变电所运行状态的信息，包括遥信、遥测、事故报警信息，并能够准确的下发执行命令，这就必须要以可靠的通信通道作保障。无人值班变电所需要精益建设，其重要的基础工作包括：选择先进可靠的所内通信系统，选择先进可靠的通信方式，基础工作做好才能保证通信质量，同时提高遥控可靠性。光纤通道已经成为变电站建设视频监控系统的可靠保障，因为光纤可有效抗电子噪声干扰，且传输容量大，通讯距离远，而且还具有保密性好、传输双向性、安全可靠性高的特点。若中心监控所未安装光纤通道，则值班人员需定时浏览无人值班所的监控微机，一旦发现通道断路，需及时联系铁通并及时处理。
4.调度自动化系统不断完善
光纤通信的推广应用使得视频监控成为可能，随着变配电所巡检制度的建立，变配电所无人值班模式的推广，调度自动化无人值班变配电所视频监控成为可能。电力通信网的出现大大提高了变电所运行和维护的安全性和可靠性，因其可以对现有的无人值班变配电所实现远程图像监控，使我们可以以一种更直观、方便、高效的方式对电力运行进行管理有了，监控内容涉及防盗、防爆、防火、防水汽泄漏、防渍等，配合“四遥”系统，可以让我们真正意义上实现无人值班，从而实现减员增效。因此，电力系统自动化发展的必然趋势已经成为配电所视频监控系统的发展。
参考文献
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